Stella Li, a BYD egyik vezetője szerint az elektromos autók iránti kereslet gyors növekedése komoly fenyegetést jelent a belső égésű motorokkal rendelkező járművek piacára. Li szerint azok a gyártók, akik nem alkalmazkodnak időben az új technológiához, komoly hátrányba kerülhetnek, míg a BYD a terjeszkedésen dolgozik.
A Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ), az egyik legismertebb német gazdasági napilap, legutóbbi cikkében Szeged is megjelenik egy izgalmas témában. Stella Li, a BYD alelnöke, az elektromos autók jövőjéről beszélt, és figyelmeztette a hagyományos autógyártókat a változás szükségességére. A cikk kiemeli, hogy a BYD gyorsan növekvő szereplője az elektromos járművek piacának, és komoly kihívás elé állíthatja a belső égésű motorok gyártóit, akiknek reagálniuk kell a piac átalakulására.
Li szerint a technológiai fejlődés már olyan szinten van, hogy az elektromos járművek versenyképesebbek, gazdaságosabbak és fenntarthatóbbak a hagyományos autókkal szemben. A BYD célja, hogy még több ország piacán meghatározó szereplő legyen, és ezzel együtt a gyártás volumenét is növelje. Az elektromos autók gyártása nemcsak környezetbarát, hanem hosszú távon költséghatékonyabb is.
A hagyományos autógyártók számára az elektromos autók térhódítása nemcsak egy lehetőség, hanem szükségszerű lépés is. A BYD vezetője szerint az iparág alapvető változások előtt áll, és aki nem alkalmazkodik, könnyen lemaradhat. Ahogy a világ egyre nagyobb figyelmet fordít a fenntarthatóságra, az elektromos járművek piacán való jelenlét alapvető fontosságúvá válik a versenyképesség megőrzéséhez.
Az elektromos autók technológiai fejlődése lehetővé teszi, hogy hosszabb hatótávolságot biztosítsanak, miközben csökken az akkumulátorok tömege és a töltési idő is egyre gyorsabb. Ezáltal nemcsak a városi közlekedésben, hanem a hosszabb távú utazások során is egyre vonzóbbá válnak.
