“Ami most a magyar benzinkutakon történik, az már felháborító, sőt vérlázító is” – jelentette ki Orbán Viktor szombati Facebook-videójában. A miniszterelnök arról beszélt, hogy az ukránok leállították a gázszállításokat, az amerikai leköszönő elnöki rendszer pedig szankciókat vezetett be, melyek felemelik az energia árát.
Mint mondta, újabb energiaválság felé robog Európa és ebből Magyarországnak ki kellene maradnia. “Ezért utaztam el el Szerbiába, hogy megvédje az egyetlen megmaradt gázvezetéket, amely Oroszország területéről Magyarországra hozza a gázt” – tette hozzá.
MEGSZÓLALT AZ NGM, ÍME AZ ÜZEMANYAG-ÁREMELKEDÉS HÁTTERÉBEN ÁLLÓ OKOK
Az olajellátást érintő ukrán fenyegetettség és az amerikai szankciók együttesen az üzemanyagárak jelentős emelkedéséhez vezetnek – közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) szombaton az MTI-vel.
- A közlemény szerint az Egyesült Államok pénzügyminisztériuma szigorú szankciókkal sújtotta az orosz olajexportot biztosító „árnyékhajózási flottát” és az azokhoz kapcsolódó hajóbiztosító cégeket.
- Ennek következményeként Kínának és Indiának mint a világ legnagyobb olajimportáló államainak, több nyersolajat kell más forrásokból, így például a Közel-Keletről, Afrikából vagy éppen az amerikai kontinensről beszerezniük, ez tovább növeli a nyersanyagárakat és emeli a szállítási költségeket is.
- Mint írták, emellett a hideg téli hónapokban tovább emelkedhet a kereslet az olaj iránt, különösen Európában és az Egyesült Államokban, mindezek következtében a Brent olaj ára az elmúlt egy hónapban közel 10 százalékkal nőtt.
- Az orosz-ukrán háború következményeként január elején leállt a Barátság kőolajvezeték és a Török Áramlat biztonsága is veszélybe került, amelyek kiemelkedő szerepet játszanak Magyarország energiaellátásában, ezért hazánk alapvető érdeke, hogy minden érintett fél biztosítsa a szállítási útvonal biztonságát és zavartalan működését.
NEM JÖTT JÓL A FRISS, SZANKCIÓS CSOMAG
Az NGM közleménye szerint a régiós üzemanyagár-emelkedésében szerepet játszik a napokban élesedő amerikai szankciós csomag azon része is, amely igen negatívan érinti a Szerbiai Kőolajipari Vállalatot (NIS), a korlátozó intézkedés csökkenti a rendelkezésre álló nyersolaj, illetve üzemanyag mennyiségét. Úgy folytatták, hogy Magyarországon az üzemanyagok mintegy 20-30 százaléka importból származik, így a külső piaci folyamatok közvetlenül és azonnal hatnak az ellátásra és az üzemanyagok árának alakulására.
“A referenciaidőszakot vizsgálva egy liter benzin a szomszédos országokban átlagosan 637 forint volt, aminél a magyar ár egy forinttal volt kedvezőbb. A dízel esetében pedig a szomszédos országokban tapasztalt literenkénti 654 forintnál a dízel hazai ára egy forinttal volt magasabb”
– írták közleményükben, majd hozzátették, hogy az Európai Bizottság által közölt legfrissebb adatok alapján megállapítható, hogy a magyar kutak átlagárai illeszkednek a szomszédos országok átlagos üzemanyag-árazásához.
“Ha ez sérül, a kormány kész minden eszközével beavatkozni”
– áll az MTI által hozzánk eljuttatott közleményben.
A holtankoljak.hu oldala szerint a pénteki napon a 95-ös benzin literje 639 forintba, míg a gázolaj literje 657 forintba került a töltőállomásokon.
