Októberre datálják a termelés megkezdését, így nem meglepő, hogy már keresik a megfelelő munkaerőt. A mamutgyár összesen 42 pozíciót hirdetett meg.
Az álláshirdetések között több HR- és adminisztratív pozíció is szerepel: HR-igazgató, toborzási specialista, vízumspecialista, valamint bér- és társadalombiztosítási specialista – írja a Magyar Nemzet.
A gyártási területre is keresnek munkatársakat, például robotkezelői pozícióra, amely a robotberendezések telepítését, karbantartását és programozását foglalja magában. A jelentkezőknek érdemes figyelmesen átnézniük a hirdetéseket, mivel több pozíció esetében elvárás az angol nyelvtudás, bizonyos esetekben pedig a kínai nyelv is követelmény – például a nemzetközi HR-szakértő esetében.
A magyar gazdaságtörténet egyik legnagyobb beruházásával megépülő szegedi üzemében a BYD új energiákkal hajtott járművei – tehát elektromos autói – készülnek majd kifejezetten az európai piacra. A beruházás több milliárd eurós nagyságrendű, és ezres nagyságrendben teremt új munkahelyeket.
A létesítmény évi háromszázezer jármű gyártására lesz képes. A kínai vállalat a Csongrád-Csanád vármegyei város határában lévő mintegy 300 hektáros ipari parkban, az ELI-ALPS lézeres kutatóintézet és a Science Park szomszédságában építi fel az üzemét, ahol az akkumulátorgyártás és a vegyipari tevékenységek kivételével a teljes gyártási folyamat megvalósul. Ez lesz az első kínai tulajdonú üzem, amely személyautókat gyárt Európában.
