Stella Li: “Az akku cellák Kínából jönnek, a pakkot Szegeden állítjuk össze” – Mit jelent ez városunk számára?
A BYD szegedi üzemének energia- és vízigénye egy kisebb városéval vetekszik. Stella Li, a vállalat alelnöke szerint az akkumulátorcellák Kínából érkeznek, míg a csomagok összeszerelése helyben valósul meg. Milyen következményekkel jár ez Szeged számára? Cikkünkben feltárjuk a részleteket és a BYD jövőbeli terveit.
A BYD szegedi gyárának működése jelentős energia- és vízfelhasználással jár majd. A környezethasználati engedély szerint az üzem éves szinten 1,8 millió köbméter vizet fog felhasználni, ami egy 50 ezer lakosú város vízfogyasztásának felel meg. Emellett az éves villamosenergia-felhasználás 283,4 millió kWh lesz, ami egy 120 ezer lakosú város energiaigényével egyenlő. Továbbá, a gyár évi 25,7 millió köbméter földgázt használ majd fel, ami egy 31 ezer fős város gázfogyasztásának megfelelő mennyiség.
A gyár működéséhez szükséges víz- és energiaellátás biztosítása érdekében Szeged városának infrastruktúráját megfelelően kell fejleszteni. Botka László polgármester szerint a szegedi kutak és a napelemek gondoskodnak arról, hogy a BYD gyár ne okozzon problémát a város víz- és áramfogyasztásában.
Stella Li, a BYD alelnöke bejelentette, hogy az akkumulátorcellákat Kínából importálják, míg az akkumulátorcsomagok összeszerelése Szegeden történik majd. Ez a döntés lehetővé teszi, hogy a vállalat kihasználja a helyi munkaerőt és infrastruktúrát, miközben a kritikus alkatrészek gyártását továbbra is Kínában végzi.
A BYD tervei szerint a szegedi gyár két fázisban épül meg, és a teljes kapacitás elérése után évente 300 000 jármű gyártására lesz képes. Emellett kutatás-fejlesztési tevékenységek is zajlanak majd Szegeden, különös tekintettel az önvezető technológiák fejlesztésére és tesztelésére. A vállalat együttműködést tervez magyar egyetemekkel is, hogy képzési programokat indítson a helyi diákok számára.
Érdekességként megemlíthető, hogy a lítium-ion akkumulátorok három fő formátumban készülhetnek: hengeres, prizmatikus és tasakos cellák formájában. A hengeres cellák hasonlítanak a hagyományos ceruzaelemekhez, míg a prizmatikus cellák téglatest alakúak, kemény tokozással. A tasakos cellák vékony műanyag tokozásúak, és gyakran használják őket modern notebookokban és mobiltelefonokban. Mindegyik formátumnak megvannak a maga előnyei és hátrányai, amelyeket a gyártók figyelembe vesznek az akkumulátorok tervezése és gyártása során.
