Hamarosan indulhat a próbagyártás és a termelés felfuttatása, így áll most a BYD építkezése Szegeden
December elején érkeztek meg a BYD gyártóberendezései Szegedre, és a vállalat hivatalos álláspontja szerint az üzemben 2025 végén el is indultak a gyártósorok. Bár a korábban népszerű drónfelvételeknek megálljt parancsolt a kínai autógyártó, de az M43 autópályáról továbbra is be lehet kukkantani, és meg lehet nézni a BYD építkezésének egy részét Szegeden – írja az Autónavigátor.
A lap szerint jól láthatóak az autópályáról olyan épületek és csarnokok, amelyekre már a külső borítás is felkerült, ám még ezek sem készültek el teljesen. A főbb épületek alapozása minden esetben kész, már az elsődleges tartóoszlopok is állnak. Kérdéses azonban, hogy az utak, a melléképületek, valamint a közművek bevezetése mennyi időt vesz még igénybe.
HAMAROSAN INDULHAT A PRÓBAGYÁRTÁS SZEGEDEN
Megemlítik, hogy a Reuters, illetve az Automotive News Europe tavalyi beszámolói szerint 2026 második felére halasztotta a BYD a gyártósorok beindítását, ami a 2026 januárjában, az Autónavigátor által készített felvételek alapján reálisnak is tűnhetne, ám a csúszással kapcsolatos pletykákat a magyar kormány és a kínai gyártó is cáfolta. Január elején az építkezés állásáról, illetve a gyártáskezdés várható időpontjáról a BYD Magyarországot is megkérdezte a lap, akik a következőt válaszolták:
“Stella Li, a BYD alelnöke a szegedi gyár indulásával kapcsolatban a következő menetrendet vázolta fel: 2025 végén elindulnak a gyártósorok, 2026 első negyedévében a próbagyártás és a termelés felfuttatása elkezdődik, 2026 második negyedévében indul a sorozatgyártás. A fenti menetrend tartható, a gyár különböző üzemegységei sorban kerülnek átadásra.”
