Szakembör rovatunk bemutatja: szabálytalan-e ez a Swift–utánfutó kombó, vagy sem?
Megjelent egy fotó szerda este a HMVHLY CAR LIFE nevű Facebook-csoportban. A képen az látszik, hogy Szegeden, a József Attila sugárúton egy Suzuki Swiftet szállítanak utánfutón. A jelenetet látva pedig felmerült a nagy kérdés: szabálytalan vagy sem a gépjármű ilyetén szállítása?
A fotó készítőjét elsőre megdöbbentette a jelenet, a kommentelők viszont gyorsan számolni kezdtek. Egy hozzászóló konkrét adatokkal érvelt: a futó papíron 1300 kilogrammos össztömegű, az önsúlya 520 kg, vagyis nagyjából 780 kilogramm rakomány férhet rá. Egy Suzuki Swift tömege felszereltségtől függően körülbelül 775 kg, tehát súly alapján éppen beleférhet a keretbe.
NEM BIZTOS, HOGY A SÚLY A DÖNTŐ
Többen arra hívták fel a figyelmet, hogy a Swift súlya itt nem feltétlenül a döntő tényező. Egy ilyen utánfutón akár 800 kilogramm cement is elférne, ami „ki sem látszana az oldalfal fölött” – a kérdés inkább az, hogy a vontató jármű húzhatja-e legálisan a futót, illetve megfelelő-e a rögzítés.
NEM ÁLLT MEG A SZÁMOLÁS
A kommentek között akadt olyan is, aki megjegyezte: a legnehezebb, ötajtós 1.3 GLX Swift menetkészen is csak 775 kg (ez megerősíti a korábbi számadatot), következésképpen egy ilyen utánfutón ez „semmi extra”. Mások azonban továbbra is kételkednek: vajon a papíron stimmelő számok a valóságban is megállják a helyüket? És biztosan minden szabály teljesül?



