Kihívókat kaphat a Volánbusz – több nagy cég is érdeklődik a Szeged helyi buszközlekedése iránt

2027-ben már előfordulhat, hogy nem a Volánbusz fogja üzemeltetni Szeged helyi járatos buszait. Véget ér ugyanis Szeged Megyei Jogú Város Önkormányzata és a MÁV Személyszállítási Zrt. között jelenleg érvényben lévő szerződés, és több másik cég is érdeklődik a szegedi helyi közlekedés iránt.

Szeged helyi közlekedésének üzemeltetését évtizedek óta két vállalat végzi. A kötöttpályás járműveket, tehát a villamosokat és a trolit az Szegedi Közlekedési Társaság üzemelteti, míg a buszokért a Volánbusz tulajdonosa, a MÁV Személyszállítási Zrt.. Ez utóbbiban változás állhat elő, ugyanis idén év végén végére ér az önkormányzat és a MÁV közötti szerződés, tudtuk meg a magyarbusz.hu írásából.

MI VÁRHATÓ A SZEGEDI BUSZKÖZLEKEDÉSBEN?

Szegeden a buszokra vonatkozó közszolgálati szerződés időtartama 8 év, ami további két évre hosszabbítható. Más vidéki városokban ugyanez 1-3 év, ami az idő rövidsége miatt a jelenlegi szolgáltatóknak kedvez, mivel ez túl kevés például járműbeszerzésre és egyéb szervezési feladatokra. A szegedi hosszabb szerződési időtartam és a szegedi helyi közlekedés mérete miatt itt más a helyzet: az üzemeltető számára valódi kilátásai lehetnek a befektetések megtérülésére és a nyereségre.

Emiatt az évtizedek óta Szeged buszait üzemeltető Volánbusz mellett több másik cég is pályázott a pozícióra a részvételi jelentkezési időszakban:

• a brit Arriva-csoport hazai leányvállalata, a Budapesten már jelentős szerepet betöltő ArrivaBus Kft.,
• a kecskeméti és debreceni közösségi közlekedésben érdekelt, a MOL-csoporthoz tartozó Inter Tan-Ker Zrt.,
• valamint a Waberer’s-csoport hátterével rendelkező Pannon Busz-Rent Kft.

Mindhárom cég alkalmasnak minősült, így március 5-ig konkrét ajánlatokat nyújthatnak be. A verseny kimenetelét elsősorban az határozza meg, hogy a meghatározott feltételek teljesítése mellett melyik pályázó képes a a legalacsonyabb működési költségszintet tudja felmutatni.

Bár nem közvetlenül része az elbírálásnak, a meglévő infrastruktúra nagy előnyt biztosít a Volánbusznak: jelenlegi szolgáltatóként teljes telephelyi- és szervízháttérrel rendelkezik, és ez jelentősen csökkenti az olyan mindennapi üzemeltetési költségeket, mint például a karbantartás, ami Szeged 80-85 autóbuszból álló flottája esetén nem elhanyagolható tényező.