Feszültség bontakozott ki a magyar Mol és a horvát Janaf olajvezeték-üzemeltető között az Adria-vezeték kapacitásának tesztelése és a tranzitdíjak körül, ami az olajszállítást érintheti a régióban. A Janaf a vezeték csak kis szakaszát, míg a Mol az egészet tesztelni akarja – olvashatjuk a HVG-n.
Február végén számoltunk be a Mol és a Janaf arról szóló megállapodásáról, hogy független szakértők bevonásával terheléses vizsgálatokat indítsanak az Adria-vezeték tényleges szállítási kapacitásának meghatározására.
ÉLEZŐDIK A VITA A MOL ÉS A JANAF KÖZÖTT
A megállapodás azonban látszólag konfliktust szült a két vállalat között. „A horvát olajvezeték-üzemeltető, a Janaf csak az Adria-vezeték szűk keresztmetszetét jelentő Sisak–Virje szakaszt tesztelné, a Mol az egész vezetéket tesztelni akarja. A Mol szerint a Janaf tranzitdíjai túl magasak, ezért feljelentést tett az Európai Bizottságnál” – írta a HVG.
A Janaf véleménye az, hogy a szűk keresztmetszet vizsgálata bizonyítaná a teljes vezeték ellátóképességét, míg a Mol véleménye szerint „ha nincs mit rejtegetni, akkor nincs ok a munka és az átfogó kapacitásvizsgálat elhalasztására” – nyilatkozta a Mol a HVG-nek.
A VITA AZ ÁRAKRÓL IS SZÓL
Egyúttal azonban a Mol a Janaf tranzitdíjaival sem ért egyet, és ezek miatt a szlovák leányvállalatával, a Slovnafttal közösen feljelentette a horvát vállalatot az Európai Bizottság Versenypolitikai Főigazgatóságánál. A Janaf és a horvát kormány egyaránt tagadja, hogy túlzó tranzitdíjakat alkalmaznának.
