Szakértői figyelmeztetés az üzemanyagpiacról: kevés lehet a benzin- és gázolajtartalék Magyarországon

Miközben Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter arról számolt be, hogy Magyarország megfelelően felkészült a téli időszakra, és a stratégiai kőolajkészletek visszatöltése megtörtént, a Független Benzinkutak Szövetségének szakértője a finomított üzemanyagok, vagyis a benzin és a gázolaj készleteinek helyzetére hívta fel a figyelmet. Egri Gábor szerint ezen a területen jelentős hiányosságok lehetnek. A két állítás eltérő adatokra vonatkozik: a kormányzati tájékoztatás a kőolajtartalékokat emeli ki, míg a szakértő az üzemanyagként felhasználható készletek alakulását vizsgálta.

Az Indexnek adott interjújában Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének szakértője azt mondta, hogy a Magyar Szénhidrogén Készletezők Szövetségének adatai alapján problémák láthatók a finomított üzemanyagok készleteinél. A szakértő szerint mintegy 200 ezer tonnával alacsonyabb a finomított készletek szintje, és állítása szerint a rendelkezésre álló mennyiségek alapján a gázolaj körülbelül 24, a benzin pedig 14 napra elegendő. Egri Gábor arról is beszélt, hogy a kormányzati kommunikációban szereplő 82 napos készletadat a kőolajra vonatkozik, amely szerinte nem azonos a kész üzemanyagok rendelkezésre állásával.

AZ ELLÁTÁSI KOCKÁZATOKRA IS FELHÍVTA A FIGYELMET

Az Index beszámolója szerint Egri Gábor a nemzetközi energiapiaci folyamatokat is a jelenlegi helyzet egyik tényezőjeként említette. Szerinte a közel-keleti feszültségek, valamint az orosz energetikai infrastruktúrát érő támadások is növelhetik a bizonytalanságot. A szakértő úgy véli, hogy az ellátási láncok sérülékenyebbé válhatnak, ezért egyes esetekben a tartalékok felhasználásával tarthatják egyensúlyban a keresletet és a kínálatot.

A MOL PIACI POZÍCIÓJÁT IS BÍRÁLTA

Egri Gábor az Indexnek nyilatkozva a magyar üzemanyagpiac működését is kritizálta. Szerinte a korábbi kormányzati intézkedések jelentősen erősítették a MOL pozícióját, miközben a független benzinkutak nehezebb helyzetbe kerültek. A szakértő azt állította, hogy bár a vállalat a magyarországi benzinkutak mintegy negyedét üzemelteti, piaci részesedése megközelíti a 70 százalékot. Úgy véli, hogy a kialakult helyzet hosszabb távon versenyhelyzeti problémákat okozhat, és az ellátás biztonságára is hatással lehet.

2022 ÓTA FIGYELMEZTETNEK A PIACI BEAVATKOZÁSOK KÖVETKEZMÉNYEIRE

Egri Gábor szerint a Független Benzinkutak Szövetsége már 2022-ben jelezte, hogy a politikailag meghatározott üzemanyagárak és az importot érintő korlátozások ellátási problémákhoz vezethetnek. A szakértő úgy fogalmazott, hogy az árstabilizáció ilyen formája torzíthatja a piac működését, és szerinte a kisebb piaci szereplők mozgásterét is jelentősen szűkítette. Az Index beszámolója szerint Egri Gábor úgy látja, hogy a független benzinkutak helyzete azóta sem javult érdemben.