Még idén vagy a jövő év elején megkezdi a termelést több piacvezető kínai óriáscég is Magyarországon, ami nagyban hozzájárul majd ahhoz, hogy 2025 az áttörés éve legyen a magyar gazdaságban – közölte Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter csütörtökön Budapesten. Szijjártó szót ejtette a BYD Szegedi startjáról is, mint mondta a jövő év elején kezdik meg a gyártást városunkban.
A minisztérium közleménye szerint a tárcavezető a magyar-kínai gazdasági vegyes bizottság ülését megelőző sajtótájékoztatón leszögezte, hogy a két ország együttműködéséből mind a két fél sokat profitál, ezért azt tovább kívánják fejleszteni a tavaly megkötött, minden területre kiterjedő stratégiai partnerségi megállapodás jegyében.
A KÍNAI VÁLLALATOK HOZTÁK A LEGTÖBB BERUHÁZÁST HAZÁNKBA
Rámutatott, hogy 2020-ban, 2023-ban, majd 2024-ben is a kínai vállalatok hozták a legtöbb beruházást Magyarországra, ahol a kormányzat támogatásával az utóbbi tíz évben 54 modern kínai nagyberuházás jött létre 7000 milliárd forintos összértékben, több mint 30 ezer új munkahelyet teremtve közvetlenül. “És ezek a nagy kínai beruházások lehetővé tették, hogy hosszú idő után Magyarország nem a követője, hanem a globális éllovasa egy nagy technológiai forradalomnak” – jelentette ki, az autóipar elektromos átállására utalva.
TÖBB KÍNAI ÓRIÁSCÉG IS MEGKEZDI A TERMELÉST
Kifejtette azt is, hogy több piacvezető kínai óriáscég is idén vagy jövő év elején kezdi meg a termelését hazánkban, ezzel hozzájárulva ahhoz, hogy 2025 a magyar gazdaságban az áttörés éve legyen.
Erre példaként említette, hogy a BYD első európai gyára a jövő év elején kezdi meg a gyártást Szegeden, a CATL, amely a kontinens egyik legnagyobb elektromosakkumulátor-üzemét építi Debrecenben, pedig már idén termelni kezd.
Emellett nyáron a Huayou Cobalt, míg ősszel a Semcorp is elindítja a gyártását. “Ez azt jelenti tehát, hogy a nagy, világpiacvezető kínai vállalatok magyarországi gyárai az idei esztendő végéig, legkésőbb a jövő év elején termelésbe állnak, és ezzel a magyar gazdaság növekedésének nagy lendületet adnak, s lehetővé teszik, hogy az idei esztendő a magyar gazdaságban az áttörés éve legyen” – hangsúlyozta az MTI szerint.
EDDIG ÚGY VOLT, IDÉN MÁR LEGÖRDÜLNEK AZ ELSŐ AUTÓK SZEGEDEN
Tavaly novemberben járt Szegeden Gong Tao, a Kínai Népköztársaság budapesti rendkívüli és meghatalmazott nagykövete. Akkor azt mondta, hogy a BYD szegedi üzemének építése zökkenőmentesen folytatódik és a tervek szerint 2025 második félévében elindul a termelés, és elkészülnek az első elektromos személyautók a szegedi gyárban.
Sőt, Alfredo Altavilla, a BYD Európáért felelős különleges tanácsadója is azt mondta idén márciusban, hogy a tervek szerint idén megkezdi a termelést a BYD szegedi gyára. Ezért kötöttek szerződést a Brembóval, a Pirellivel és a Prima Industrieval arra vonatkozóan, hogy a magyarországi gyár beszállítói lesznek.
