A BYD azt vizsgálja, hogy belépjen-e a nemzetközi autósportba, többek között a Formula–1-be és az endurance-versenyzés világába, hogy ezzel is erősítse globális márkaismertségét – írja a Bloomberg.
A Szegeden gyárat építő vállalat a hazai piacán való gyors növekedés után több lehetőséget is vizsgál, az egyik opció a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) által menedzselt World Endurance Championship (WEC), amelyhez a legendás Le Mans-i 24 órás verseny is tartozik. Emellett az sem kizárt, hogy a vállalat közvetlenül az F1-be lépne be, akár saját csapat alapításával, akár egy meglévő istálló felvásárlásával.
RENGETEG PÉNZ LENNE A FEJLESZTÉS ÉS A BELÉPÉS
A lap szerint az F1-be való belépés egyik legnagyobb akadálya a költség lehet. Egy versenyautó kifejlesztése és a világbajnokságba való belépés évekig tartó tárgyalásokat igényelhet, és akár ötszáz millió dollárba (165–170 milliárd forint) is kerülhet szezononként. Gyakoribb megoldás éppen ezért, hogy egy gyártó meglévő csapatot vásárol fel – 2026-ban például az Audi átvette az irányítást a svájci Sauber felett.
NINCS MÉG VÉGLEGES DÖNTÉS
Az Index azt írja, hogy egyelőre nem született végleges döntés, és az sem kizárt, hogy a BYD végül egyetlen versenysorozatba sem lép be. A BYD elsősorban megfizethető elektromos és hibrid autóiról ismert, ugyanakkor a cég most igyekszik a márka presztízsét is növelni a luxusautók felé nyitással. Nem kérdés, egy F1-es partnerség jelentősen növelné a márka ismertségét az Egyesült Államokban is, bár a BYD jelenleg nem értékesít autókat az országban a magas vámok és piaci korlátozások miatt.
