Januártól a miénk Magyarország legdrágább parkolása, 600 Ft lesz egy óra Szeged belvárosában

“Szegeden a legdrágább a parkolás, az egész országban” – hangzott el a júliusban megtartott, a témában szavazást tartó szegedi közgyűlés képviselői felszólalásaiban, azt megelőzően, hogy a díjak megemelését és a zónák kiterjesztését 18 igennel, 2 tartózkodással és 9 nemmel elfogadták volna a Széchenyi téren. 2023. január 2-tól, azaz jövő hétfőtől Budapesttel holtversenyben tényleg mi leszünk a legdrágábbak,

• a zöld zónában a mostani 535-ről 600,
• a sárgában 245-ről 330 Ft-ra emelkedik majd a parkolás díja.

A két ünnep között fizetős lesz a parkolás Szegeden, mutatjuk, mikor nem

FÉL ÉV ALATT 50%-KAL EMELKEDETT A SZEGEDI SÁRGA ZÓNA DÍJSZABÁSA

Ha úgy vesszük, az emelés 480-ról történik majd 600 Ft-ra, ugyanis a fent idézett közgyűlésen egy két lépcsős emelést szavaztak meg,

• melynek értelmében a június végéig érvényes 480 helyett
• július 1-től már 535 Ft-ért parkolhatunk egy órát a legdrágább szegedi zónában,
• ez a döntés értelmében január 1-től tovább emelkedik, 600 Ft-ra.

A fent levezetett képlet természetesen a zöld zónára vonatkozik, a 220-ról 245 Ft-ra emelt sárga zóna 2023. január 1-től 330 Ft-ra drágul, az új, 2023. július 1-től bevezetésre kerülő kék zóna pedig szintúgy 230 Ft-ba fog kerülni 60 percre.

Győztünk (?): január 1-től tényleg Szegeden lesz a legdrágább a parkolás Magyarországon, holtversenyben Budapesttel

A zöld zónában történő parkolás 25, a sárgában 50 százalékos emelést jelent majd.

Apropó, ha már témába került, a kék zóna.

FIZESSENEK AZ ÚJSZEGEDIEK? 2023. NYARÁN JÖN A KÉK ÉS A LILA ZÓNA

A város eddig díjmentesen használható utcáinak egy részére is ki akarják terjeszteni a fizetős parkolás rendszerét egy újonnan beadott, Nagy Sándor gazdaságfejlesztési alpolgármester által jegyzett előterjesztés alapján – írtuk meg a nyáron. A tervezetet a fent említett, július 4-én megtartott közgyűlés megszavazta, melynek értelmében a jövő nyártól

• a nagykörúton túl egy kék,
• valamint az újszegedi Torontál térnél és az Erzsébet liget környékén egy lila zónát hoznak létre.

Az előterjesztésben az is szerepel, hogy a terv megvalósításához további 125 parkolóautomatát kell beszerezni, továbbá 35-öt a megrongálódott, meglévő készülékek cseréjére, ez 440-480 milliós kiadást jelent a városnak.

TÚL A CSÚCSON: HOLTVERSENYBEN BUDAPESTTEL, MI VAGYUNK A LEGDRÁGÁBBAK

Cikkünk végére következzen egy összehasonlítás pár, Szegeddel – lakosságszámát tekintve – egy súlycsoportban lévő vidéki nagyváros díjaival. Az alábbi felsorolásban az egyszerűség kedvéért csakis a legdrágább zónákat szemlézzük, azonban a települések neveire kattintva bejönnek a részletes tarifák:

• Kecskeméten 400 Ft,
• Debrecenben 480 Ft,
• Győrben – ahol pont velünk egy időben döntöttek emelésről – 400 helyett 520 Ft,
• Pécsett pedig 400 Ft egy órányi parkolászás a legdrágább, 1-es zónában.

A cikkünkben leírt szegedi, 2023-as tarifákkal egy szinten leszünk a fővárossal, mármint, ha a legdrágább zónákat nézzük. A budapesti közgyűlés június 29-én döntött arról, hogy szeptember 5-től az “A” zónában 600 forintba kerül óránként a parkolás, a “B”-ben 450 forint az óradíj 8 és 20 óra között, a “C” zónában 300 forint, 8 és 18 óra között, a “D” zónában pedig 200 forint, 8 és 18 óra között.