Mészáros Lőrinc cége építi a vízcsöveket a BYD-nek Szegeden, közel 1,4 milliárd forintból

Két nyomóvezeték és két szivattyúállás épülhet az Országos Vízügyi Főigazgatóság megbízásából a kínai elektromosautó-gyárnak Szegeden. A kiírt tenderen hat cég indult, három adott olcsóbb ajánlatot a Mészáros és Mészáros Zrt.-nél, de hiába. Egyikük visszalépett, kettő ajánlatát pedig érvénytelennek nyilvánították, így a Mészáros-cég könnyedén nyert a közel 1,4 milliárd forintos ajánlattal – írja az Átlátszó kedden. 

KÉT NYOMÓVEZETÉK ÉS ” SZIVATTYÚÁLLÁST KELL KIALAKÍTANI

Gőzerővel épül a BYD szegedi gyára, gyors ütemben folynak a munkálatok a helyszínen. Az Átlátszó szerint a szükséges infrastrukturális beruházások közül az egyik nemsokára el is indulhat, a napokban hirdetett ugyanis nyertest egy ilyen közbeszerzésen az Országos Vízügyi Főigazgatóság (OVF). A kiírás szerint „Szeged iparterület provizórium kiépítése I. ütem” kivitelezésére kerestek vállalkozót, mert „az ideiglenes vízelvezetés biztosításához provizóriumként 2 db nyomóvezeték és 2 db szivattyúállás kialakítására van szükség”. Hozzátették, hogy „Az 1 darab vezetékrendszerhez tartozik szivattyúállás, 1 szivattyúzási hely a meglévő csatornában emeli tovább az elvezetendő csapadékvizet”.

A terület és a munkálatok nagyságát jól mutatják a tenderben közölt számok:

• ideiglenes létesítmények földmunkái, kotrógéppel: 785 m3
• ideiglenes létesítmények földmunkái, homokzsákkal: 1035 m3
• meglévő földút karbantartás: 24.000 m2
• ideiglenes vízmérce telepítés: 2 db
• DN500 acél nyomóvezeték fektetés összesen 4256 fm (4,2 km) hosszban
• DN500 ÜPE nyomóvezeték fektetés összesen 1696 fm (majdnem 1,7 km) hosszban

A majdnem 6 kilométernyi cső lefektetésére, a földmunkákra, útkarbantartásra a közbeszerzési iratok szerint 6 hónap áll majd a kivitelező rendelkezésére.

MÉSZÁROS CÉGE LETT A NYERTES

A lap emlékeztet, hogy a közbeszerzést 2024 június elején írta ki az OVF, és július végéig várta az ajánlatokat. Az ajánlatok összegzését azonban csak bő 3,5 hónappal később, 2024 november elején készítették el. A tenderre összesen hat cég jelentkezett. A munkát a Mészáros és Mészáros Zrt. nyerte el nettó 1,39 milliárd forintos ajánlattal. Három cég adott ennél olcsóbb árajánlatot, de kettőt érvénytelennek nyilvánítottak, egy pedig visszalépett. Az ajánlatok összegzése szerint

• a Colas Zrt. nettó 733 millió forintért,
• a STRABAG nettó 899 millió forintért vállalta volna a munkát,
• a Széles Mélyépítő Építőipari Kft. pedig 1 milliárd forintért.

A Colas azonban szeptemberben, az ajánlatok elbírálása előtt visszalépett a tendertől, a Strabag és a Széles Kft. ajánlatát pedig érvénytelennek nyilvánították. A Strabagtól „kiegészítő árindokolást” kért az OVF  egyes tervezési feladatok vonatkozásában, a Széles Kft.-től pedig a 10 millió forintos ajánlati biztosíték befizetésének igazolását kérte, de hiába, egyik cég sem nyújtotta be a kért iratokat utólagosan sem.

Három olcsóbb konkurense kiesésével pedig a Mészáros és Mészáros Zrt. nettó 1,39 milliárd forintos ajánlata lett a legkedvezőbb, így ez a cég nyerte a megbízást.

Az Alisca Bau Építőpari Zrt. ugyanis nettó 1,47 milliárd forintért, a Szabadics Zrt. pedig nettó 1,45 milliárdért vállalta volna a munkát, ezért az ajánlatukat nem is bírálták el teljes körűen.