Kétarcú volt a november: a hónapot a szegedi Napfény IC utasai „sínylették meg”, a tram-train jól teljesített
Kétarcú hónap volt a november a MÁV vezérigazgatója, Hegyi Zsolt szerint: javulás volt több vonalon is a pályakarbantartások és a nagyteljesítményű mozdonyok üzembe állásának, valamint az Országos Haváriaközpont azonnali beavatkozásainak köszönhetően, ám visszaesés volt a ceglédi 100a vonalon a vágányzár miatt. Utóbbit leginkább a szegedi IC-k sínylették meg.
Közzétették a friss novemberi adatokat, melyekből kiderült, hogy mennyit késtek a vonatok az országban. A MÁV-csoport személyszállító vonatainak pontossága novemberben 76,66%, a 20 perc feletti késések aránya pedig 6,5%-ról 4%-ra csökkent tavaly novemberhez képest.
A SZEGEDI IC-K GYATRÁN TELJSEÍTETTEK, A TRAM-TRAIN JÓL
A MÁV havi riportjából kiderült, hogy a javulásban a lassújelek feloldása és egyes szakaszokon a pályasebesség 160 km/órára emelése játszott meghatározó szerepet, míg a legforgalmasabb InterCity-viszonylat, a 100a vonal vágányzárait főleg a szegedi Napfény IC utasai „sínylették meg”. Ezen a vonalon csupán 59,2 százalékos pontossággal közlekedtek a vonatok novemberben. A MÁV azt írja, hogy a jövőben a hasonló vágányzárok esetén lazább menetrendi struktúrákat fognak alkalmazni. Ami a tram-traint illeti, itt egész jól álltunk: 96,5 százalékos pontossággal szállították az utasokat a vasútvillamosok.
RENGETEG VOLT A GÁZOLÁS
Amellett sem mentek el a beszámolóban, hogy novemberben 15 halálos gázolás történt. A győri, miskolci és szegedi vonalakon átlagosan kéthetente történik ilyen baleset – emelték ki.
