A korábbi hírekkel ellentétben jelenleg a gyártáspróba zajlik az épülő szegedi BYD-gyárban, most azonban az is kiderült, hogy a tényleges próbagyártás az első negyedév végéig kezdődhet meg városunkban. Elsőízben a kínai vállalat Dolphin Surf-modelljét gyártanák Szegeden, majd ezt követné az Atto 2.
A BYD szegedi gyára a cég legolcsóbb, európai piacon is forgalmazott típusa, a Dolphin Surf gyártásával indul még ebben a negyedévben – derül ki az Automotive News Europe interjújából. A próbagyártás megkezdése persze még nem jelenti az ügyfélautók kiszállítását, az igazi sorozatgyártás megkezdésére a cég korábbi nyilatkozatai alapján a második negyedévben lehet számítani – írja a Villanyautósok.
MIELŐBB ELÉRNÉK A 300 EZER AUTÓS KAPACITÁST
Kiemelték, hogy az interjú érdekessége, hogy megerősítette azt a korábbi hírt, miszerint a második magyar modell az Atto 2 lesz, amely a B-SUV szegmensben szerepel és jelenleg költséges kiegyenlítő vám terheli az importját. Lars Bialkowski, a cég német leányvállalatának vezetője szerint a cég arra törekszik, hogy a szegedi üzem mielőbb elérje a 300 ezer autós éves kapacitást.
Azt azonban nem volt hajlandó megosztani, hogy melyik lesz az a tovább két modell, amelyek Szegeden készülhetnek majd és a tisztán elektromos Atto 2 európai gyártásának tervezett időpontját sem osztotta meg. Azt viszont megismételte, hogy a szegedi és török üzemek mellett egy további európai gyárat tervez a BYD – korábban Spanyolország tűnt a lehetséges befutónak, de állítólag Németország is versenyben van.
