Nehéz helyzetben lehet a szegedi közgyűlés jogi bizottsága: hiányozhatnak az előkészítő lépések a rakpart közbeszerzéséhez
Kritikával illette a szegedi rakpart tervezett átalakítását Mihálik Edvin keddi Facebook-bejegyzésében. A politikus szerint a közgyűlés jogi bizottsága nehéz helyzetben van, mivel úgy kellene döntenie a beruházás közbeszerzésének kiírásáról, hogy több fontos előkészítő lépés hiányzik.
A tervek szerint a rakpart komplex fejlesztésére mintegy 1,6 milliárd forintos közbeszerzést írnának ki. Mihálik ugyanakkor arra hívja fel a figyelmet, hogy nem készült közlekedési modell arról, milyen hatással lesz a forgalomlassító átalakítás a város közlekedésére, amely szerinte már jelenleg is egyre nagyobb kihívásokkal küzd.
INDOKOLT CÉL, MEGFELELŐ ELŐKÉSZÍTÉS NÉLKÜL
Bejegyzésében hangsúlyozza: a rakpart fejlesztése, zöldítése és élhetőbbé tétele alapvetően indokolt cél, és régóta napirenden van. Ugyanakkor úgy látja, a projekt előkészítése nem megfelelő. Kifogásolja, hogy a beruházást nem előzte meg közvélemény-kutatás vagy szélesebb lakossági egyeztetés, és szerinte nem ismert, milyen közlekedési következményekkel jár majd az átalakítás.
A KÜLSŐ VÁROSRÉSZEK HÁTRÁNYAI
Mihálik arra is kitér, hogy a jelenlegi tervek csak a rakpart egy részét érintik, miközben hosszabb távon a teljes terület fejlesztése lenne indokolt. Emellett felhívja a figyelmet arra is, hogy a zöldfelületek bővítése növeli a fenntartási igényeket, miközben a város erőforrásai és munkaerő-kapacitása korlátozott. Állítása szerint ennek következményeit eddig is elsősorban a külső városrészek érzékelték.
KÖZÉLETI KOMMUNIKÁCIÓ HIÁNYA
A politikus kritikát fogalmaz meg a városi közéleti kommunikációval kapcsolatban is. Úgy véli, hiányzik a nyílt párbeszéd és az érdemi vita lehetősége a város ügyeiről, és a jelenlegi gyakorlat inkább arra korlátozódik, hogy egy elkészült terven már nincs mód változtatni. A bejegyzés végén Mihálik Edvin úgy fogalmaz: egy nyitottabb, párbeszédre épülő működést tartana kívánatosnak a jövőben.
Fotók: Mihálik Edvin FB
