A Huszár Mátyás rakpart felújításának vitatott pontja: kivéshetik a Belvárosi híd egyik pillérét

Újabb lépéssel került közelebb a szegedi Huszár Mátyás rakpart felújítása: a város döntéshozói szerdán elfogadták a beruházáshoz szükséges közbeszerzés kiírását. A fejlesztés célja, hogy korszerűbbé és jobban használhatóvá váljon a Tisza-parti szakasz, amely a város egyik fontos közlekedési és rekreációs területe. A projekt egyik eleme ugyanakkor már most vitákat váltott ki: dr. Fodor Antal ugyanis arról számolt be, hogy a felújítás során kivéshetik a Belvárosi híd egyik pillérét annak érdekében, hogy szélesebb átjáró jöhessen létre a rakparton.

A rakpart felújítása átfogó beavatkozás lesz, amely érinti a közlekedési felületeket, a gyalogos- és kerékpáros infrastruktúrát, valamint a környezet rendezését is. A cél egy élhetőbb, biztonságosabb és jobban használható városi tér kialakítása – ennek részleteiről korábban részletesen beszámoltunk.

MEGOSZTÓ ELEME A BERUHÁZÁSNAK

A tervek egyik leginkább vitatott része a Belvárosi híd pillérét érintheti. Dr. Fodor Antal ugyanis arról számolt be közösségi oldalán, hogy az elképzelések szerint az átjáró bővítése érdekében kivéshetik a híd pillérét. Ez a megoldás közlekedési szempontból előnyös lehet, hiszen tágasabb, jobban átlátható teret biztosíthat az autósok, kerékpárosok és gyalogosok számára. Ugyanakkor műszaki és örökségvédelmi kérdéseket is felvet, amelyek miatt a javaslat megosztja a közvéleményt.

A felvetés kapcsán – többek között – dr. Fodor Antal erről szóló posztja alatt több olyan komment is megjelent, amely súlyos aggályokat fogalmaz meg a tervekkel kapcsolatban. Felmerült például az a kérdés, hogy statikai szempontból milyen mértékben indokolt és biztonságos egy ilyen beavatkozás. Emellett az is szempont, hogy a híd műemléki – egészen pontosan helyi egyedi – védelem alatt áll. Ez biztosítja, hogy a híd szerkezetét és történelmi jellegét megóvják.

TOVÁBBI DÖNTÉSEKRE VAN SZÜKSÉG

Fontos hangsúlyozni, hogy a most elfogadott közbeszerzés kiírása még nem jelenti a munkálatok azonnali megkezdését. A következő időszakban zajlik majd a pályáztatás, a kivitelező kiválasztása, valamint a szükséges szakmai és jogi jóváhagyások beszerzése. A hídpillérrel kapcsolatos kérdés várhatóan a folyamat során is napirenden marad, hiszen ez a projekt egyik legérzékenyebb – ha nem a legérzékenyebb – pontja.

EGYENSÚLY A FEJLESZTÉS ÉS A MEGŐRZÉS KÖZÖTT

A rakpart megújítása hosszú távon jelentős hatással lehet Szeged városképére és közlekedésére. A kérdés az, hogy sikerül-e olyan megoldást találni, amely egyszerre szolgálja a korszerűsítést és a meglévő értékek megőrzését.