A 200 km/h feletti száguldás, a súlyos ittas vezetés vagy a vasúti átjáró tilos jelzésének szándékos megszegése esetén indokolt lehet-e az autó elkobzása? – tette fel a kérdést Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a legújabb bejegyzésében.
A tárcavezető példaként Ausztriát és Svájcot említette, ahol már létezik hasonló jogkövetkezmény. Hangsúlyozta ugyanakkor, hogy a szigorú intézkedés csak a legsúlyosabb jogsértések esetén merülhetne fel, nem pedig kisebb sebességtúllépéseknél. A miniszter szerint a felvetés célja a szabályosan közlekedő gyalogosok és kerékpárosok megóvása, amiről most bárki elmondhatja a véleményét a megjelent közlekedésbiztonsági párbeszéd során.
TÁRSADALMI PÁRBESZÉD INDULT
A 24.hu szerint az autók elkobzásának ötlete annak a közlekedésbiztonsági társadalmi párbeszédnek a része, amelynek indulását a napokban jelentette be a miniszter. Vitézy az Árpád-hídi halálos gázolás helyszínén tartott sajtótájékoztatón hangsúlyozta: ez nem a KRESZ átalakításáról szóló kérdőív lesz, hanem egyelőre csak néhány speciális, közlekedésbiztonsági területre kiterjedő konzultáció. A konzultációban megkérdezik az állampolgárokat arról, hogy
- lehessen-e akár szabadságvesztéssel szankcionálni az illegális versenyzést
- ha valaki kirívó közlekedési szabálytalanságot követ el– gyorshajtás, ittas vezetés –, akkor felmerülhessen-e az autó elkobzása súlyos jogsértés esetén
- szigorúbb büntetés legyen-e a visszaeső gyorshajtók esetében
- támogatnák-e a magyarok a progresszív közúti bírságok bevezetését, amely azt jelentené, hogy mindenki a fizetési /vagyoni szintjéhez mérten kapjon büntetést
- átlagsebesség-mérés alapján bírságoljanak-e a jövőben.
A kérdőív kitér az elektromos rollerekre is, hiszen ezen a területen gyors beavatkozásra van szükség. Vitézy szerint nem az a cél, hogy növeljék az állam bevételét, hanem életeket akarunk megmenteni, el kell kerülni a súlyos sérüléseket.
