A Klebelsberg-telepiek nyílt levélben fordultak az illetékesekhez a Téli kikötőbe tervezett hulladékkezelő ügyében
Mint korábban beszámoltunk róla, a Téli kikötőben a BYD hulladékkezelő telepet létesíthet, ami jelentősen felborítaná a Klebelsberg-telepre, Tompaszigetre és Gyálarétre vezető egyetlen út közlekedési helyzetét és az ott élők életét is. Emiatt a Szeged Klebelsberg-telep Polgári Kör Egyesület nyílt levélben fordult a Csongrád-Csanád Vármegyei Kormányhivatal és a szegedi kikötőnél működő gazdasági társaságok tevékenységének engedélyezésében közreműködő további kormányzati és önkormányzati szervek vezetőihez, melyet szerkesztőségünkbe is eljuttattak.
Az említetteken kívül a nyílt levél másolatát Gajdos László élő környezetért felelős miniszterhez, Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterhez, Gajda Attila országgyűlési képviselőhöz, Stumpf Péter parlamenti államtitkár (Vidék- és Településfejlesztési Minisztérium) és országgyűlési képviselőhöz, Botka László polgármesterhez és Jávorszky Iván önkormányzati képviselőhöz is eljuttatták. A következőkben az egyesület nyílt levelét változtatások nélkül közöljük.
„Az elmúlt hónapokban a lakosság tudomására jutott információk alapján Szeged, Klebelsbergtelep mellett több ipari és logisztikai beruházás áll előkészítés alatt. A tervezett létesítmények működése és az ezekhez kapcsolódó jelentős közúti teherforgalom a déli városrészekben – így
Kecskés-telepen, Alsóvároson, Klebelsberg-telepen, Tompaszigeten és Gyálaréten – élők, valamint az érintett területeken közlekedők mindennapjait jelentősen befolyásolni fogja.
Szeged, Klebelsberg-telep és a déli városrész nem alkalmas arra, hogy további ipari és logisztikai terhelést viseljen el, ezért kérjük:
- A Saubermacher-Magyarország Kft. részére a Szeged, Télikikötő út 69. alatti telephelyére május 28-án környezeti hatástanulmány nélkül kiadott hulladékgazdálkodási engedély azonnali visszavonását.
- A tervezett tevékenységekkel és az azokhoz kapcsolódó szállítási forgalommal érintett lakosság érdemi bevonását az engedélyezési folyamatba. Ennek részeként kérjük a kiadott engedélyben megjelölt tevékenységre és szállítási volumenre környezeti hatástanulmány elvégzését, beleértve a tervezett tevékenység környezetvédelmi aspektusát.
- A kikötőhöz vezető, lakott területeket érintő állami és önkormányzati tulajdonú, illetve kezelésű utakon teljes behajtási tilalom bevezetését a 3,5 tonna feletti megengedett össztömegű tehergépjárművek számára.
- A megfelelő közúti infrastrukturális feltételek megteremtéséig a rendelkezésre álló vasúti iparvágány kizárólagos használatának előírását a kikötőnél működő, jelentős áruszállítási igénnyel járó gazdasági tevékenységek esetében.
Az érintett terület lakossága készen áll további, összehangolt érdekérvényesítő lépések megtételére, amennyiben a kikötőnél működő gazdasági társaságok tevékenységéhez, illetve az azokhoz kapcsolódó szállítási tevékenységhez köthető negatív hatások és kockázatok érdemben
nem csökkennek.
Támogatjuk a magyar gazdaság fejlődését és a munkahelyteremtő beruházásokat, ugyanakkor meggyőződésünk, hogy a gazdasági versenyképesség erősítése nem járhat azzal, hogy egyes gazdasági tevékenységek környezeti, közlekedési és életminőségi terheit aránytalanul a helyi lakosság viselje.
A helyi lakosság és a civil kezdeményezések véleményét írásban összefoglalta az 1929-ben alapított, majd 1999-ben újjáalapított, pártpolitikától független Szeged Klebelsberg-telepi Polgári Kör Egyesület.
Szeged, 2026. szeptember 9.”
A BERUHÁZÁS MIATT MÁR RÉGÓTA AGGÓDNAK A KÖRNYÉKEN ÉLŐK
A Téli kikötő és a környékbeli lakosok helyzete május óta nyugtalanító. Akkor derült ki ugyanis a kikötő tulajdonosváltása, és ezt a helyzetet tovább bonyolította a hulladékfeldolgozó telep híre is. Minderről korábbi cikkünkben olvashattok részletesebben:
