Fordulópontjához érkezett a Szeged-Szabadka vasútvonal szerbiai szakaszának újjáépítése, a kivitelező orosz RZD International szakemberei megkezdték a készre szerelt vágánymezők fektetését – írja az IHO.
A vasutas portál helyszíni tudósítása szerint tegnap a vágányfektetéshez bérelt mozdony tolta ki a vágányfektető darus szerelvényt, de onnan már „saját lábán” haladt tovább, mivel a daru önjáró kialakítású. A gép a 25 méteres vágánymezőket maga elé rakosgatva araszolt egyre előrébb. Teherautók és egy tológép bevetésével zúzott kővel terítették meg az alépítményt, a mezőket pedig ideiglenesen hevederekkel rögzítették egymáshoz.
FINÁLÉBAN AZ ALÉPÍTMÉNYI MUNKÁLATOK
Egy hete írtuk: a tömörítés gyakorlatilag befejeződött, elkészült az új vasbeton híd, és a felsővezetéktartó oszlopok nagy része is már áll, ergo gyakorlatilag a finisbe érkeztek az alépítményi munkálatok a Szeged-Szabadka vasútvonal felújítása kapcsán.
Bár a kivitelezés csak október közepén indult, gyorsvonatként száguld a munka:
- a tömörítőgépek a végső simításokat végzik,
- áll az új vasbeton híd is,
- a felsővezetéktartó oszlopok java is a helyére került,
- a zúzottkő is folyamatosan érkezik, az utóbbit a szabadkai teherpályaudvar raktár mögötti részén tolja össze egyre magasabb hegyekbe a homlokrakodó gép.
Orbán Viktor miniszterelnök október 18-án Aleksandar Vucic társaságában tette le a Szeged-Szabadka vasútvonal alapkövét a szerbiai Horgoson:
Fotók: IHO
