A MÁV-csoport friss adatai szerint 2025-ben 57 baleset történt vasúti átjárókban országszerte, és sajnos ezek közül 19 halállal végződött. 4 esetben súlyosan, 12-ben pedig könnyebben sérültek meg az áldozatok, további 27 baleset anyagi kárral járt.
A közlekedési szabályok figyelmen kívül hagyása a fő ok, hangsúlyozza a MÁV. A vasúttársaság kiemeli, hogy az elmúlt 17 évben nem történt a vasút hibájából halálos kimenetelű baleset, a vasúti átjárók védelme minden esetben megfelel a hatósági előírásoknak.
A balesetek nemcsak fizikai, de lelki traumát is okoznak: a túlélő sérültek és az áldozatok hozzátartozói mellett a mozdonyvezetők és más vasutasok is érintettek lehetnek. A MÁV minden érintett munkatárs számára biztosít lelki támogatást, bár néhányan a trauma miatt pályát is váltottak.
A MÁV felidézi: január 1-jén Sátoraljaújhelynél négy ember vesztette életét, amikor egy személyautó ütközött a vonattal a működő fénysorompóban. A KRESZ egyértelmű: tilos áthaladni a vasúti átjárón, ha a fénysorompó piros jelzést mutat. A társaság szerint a januári tragédiánál a sorompó jól működött, a felelősség a gépjárművezetőnél volt.
A MÁV felhívja a figyelmet arra, hogy a vasúti átjáróknál a gépjárművezető felelőssége a szabályok betartása, a figyelmetlenség pedig akár tragédiához is vezethet.
