Idén ismét ellátogat Szegedre a József Attila Expressz, azt a vonalat is bejárja, ahol megszűnt a vasúti közlekedés
Idén ismét útjára indul a József Attila Expressz! A szervezők a 80-as évek hangulatát idézik meg a szerelvénnyel és az útvonallal is. A tervek szerint a Dél-Alföld ékkövével, vagyis a Kishármassal utazhatunk majd például a bezárt 130-as mellékvonalon, illetve a Makó és Újszeged között.
Egészen pontosan március 21-én bejárják:
- a 130-as vonal bezárt szakaszát,
- és a 121-es vonal Makó–Újszeged viszonylatát.
Mindezt a Dél-Alföld ékkövével, vagyis a Kishármassal, azaz a 2103-as Csörgővel, valamint négy vékonycsíkos retro Bd-kocsiból álló szerelvényével.
TÖBB FOTÓMEGÁLLÓT IS TARTANAK
A program kapcsán az iho.hu azt írja, hogy a 80-as években nem volt ritka a gyorsvonati hangulat egy vicinálison sem, ekkortájt hétköznapinak számított egy négykocsis szerelvény és még órás ütemben jártak a vonatok. Az úton a tervek szerint több fotómegállást is tartanak, például az M43-as autópálya felüljárójánál, a Makó elágazásnál lévő karos jelzőnél és a Maros-hídon is. A különvonat 7:36-kor indul Szegedről, az IC720-as beérkezése után, de lesz lehetőség felszállásra Hódmezővásárhelyen és Makón is még Újszeged felé.
