Új sorozat indul a Szeged365-ön: augusztus 23-ig sorra bemutatjuk az ÁRKÁD Szeged Klasszikus Autócsodák kiállításának legendás oldtimereit. Elsőként egy igazi különlegességet hozunk, az 1925-ös Bugatti Type 13 „Bresciát”, amely több mint száz évvel ezelőtt a versenypályák egyik meghatározó autója volt. A története önmagában is lenyűgöző, de ezt a gépet érdemes élőben is megnézni, mert közelről látszik igazán, mennyi munka, tudás és autótörténelem sűrűsödik benne.
Augusztus elején már megmutattuk, milyen különleges autók érkeztek az ÁRKÁD Szeged Klasszikus Autócsodák kiállítására. A tárlaton egymás mellett sorakoznak az autózás különböző korszakainak legendái, most pedig egy kicsit közelebbről is megismerjük őket. Új sorozatunkban augusztus 23-ig egyenként bemutatjuk a kiállítás oldtimereit. Ha lemaradtál a nyitásról szóló cikkünkről, itt tudod bepótolni:
Elsőként rögtön egy 101 éves ritkaság következik. Az 1925-ös Bugatti Type 13 „Brescia” az autózás egyik meghatározó korai versenyautója volt. Másfél liter körüli motorja, kis tömege és pontos kormányzása miatt a maga idejében rendkívül gyors és mozgékony autónak számított. A Type 13 akár 150 kilométer per órás sebességre is képes lehetett, ami az 1920-as években egészen komoly teljesítménynek számított. Ettore Bugatti egyik legfontosabb alapelve már ekkor az volt, hogy az autó legyen könnyű, egyszerű és gyors.
A Brescia név sem véletlenül került az autóra. 1921-ben, az olaszországi Brescia közelében rendezett versenyen négy Bugatti Type 13 indult, és végül az első négy helyet is ezek az autók szerezték meg. Ez az eredmény hatalmas sikert hozott a márkának, és komoly szerepe volt abban, hogy a Bugatti neve világszerte ismertté vált. A Type 13 ezzel nemcsak egy gyors versenyautó lett, hanem egy olyan modell, amely megmutatta, milyen irányba indul majd tovább a francia gyártó.
A Type 13 története már az 1910-es évek elején elkezdődött, Ettore Bugatti pedig folyamatosan fejlesztette a konstrukciót. A Brescia egyik különlegessége a hengerenként négy szelepes motor volt, ami abban az időben kifejezetten modern megoldásnak számított. A könnyű felépítés és a nagy fordulatszámú motor később más Bugatti modellekben is visszaköszönt, így ez az autó fontos alapot adott a márka későbbi sikereihez. Most pedig ott áll az ÁRKÁD Szegedben, néhány lépésre tőled. Fotón is különleges, de élőben érzed igazán, hogy ezeknek az autóknak történetük és karakterük van.
