Szegeden robbant a politikai vita a BYD-gyár körül: míg Magyar Péter országjáró roadshow-ján élesen bírálta a kínai óriásberuházást, addig Botka László korábban egyértelműen kiállt mellette. A két politikus látszólag ellentétes véleményt fogalmazott meg, mégis, Botka nem zárja ki a Tisza Párt támogatását, aminek hangot is adott ma esti közösségi posztjában. Mi állhat a háttérben? Elemző cikkünkben utánajártunk, milyen politikai taktikák rajzolódnak ki a háttérben, és milyen hatással lehet mindez Szeged jövőjére.
Magyar Péter beleszállt a BYD-ba – és ezzel Botka álláspontjába is
Március 3-án Magyar Péter országjáró roadshow-ja Szegedre érkezett, ahol mintegy háromezer ember gyűlt össze a Széchenyi téren. A Tisza Párt elnöke a kormányt és az ország gazdasági helyzetét kritizálta, de külön kitért a szegedi BYD-beruházásra is. Szerinte a projekt magyar adófizetői pénzből, de kínai érdekek mentén épül, és tízezer Fülöp-szigeteki munkás fog benne dolgozni, akik még adókedvezményt is kapnak.
Ez a narratíva azonban éles ellentétben áll Botka László álláspontjával. A szegedi polgármester január 30-án épp azzal érvelt, hogy a BYD-nek nem érdeke, hogy többségében külföldi munkaerőt alkalmazzon, és szerinte a beruházás hosszú távon a helyi munkaerőt fogja erősíteni. Sőt, Botka egyenesen úgy fogalmazott: „Ez lesz a mi autónk!” Sőt az sem erős kijelentés, hogy a BYD gyár építésénél a Kormány legszorosabb stratégiai partnere Szegeden éppen maga Botka László, aki mindent megtett, hogy a debrecenihez hasonló ellenállás, civil tüntetés ne legyen a gyár körül.
Botka politikai lavírozása: összezárás vagy taktikai nyitás?
Botka László ma este osztott meg egy bejegyzést hivatalos Facebook oldalán, amelyben nem titkoltan Magyar Pétert támogatta. Bár Magyar Péter nyíltan támadta a BYD-beruházást – ezzel közvetve Botka álláspontját is –, a szegedi polgármester legutóbbi posztjaiban mégsem ellenségeskedést, hanem inkább egyfajta nyitottságot sugall. A most kirakott bejegyzésében például azt írta: “Bízunk és támogatunk minden politikai erőt, amely ezt a célt szolgálja. Számíthatnak Szeged óriási erejére, de Szeged is számítani akar rájuk!”
A két politikus között tehát markáns véleménykülönbség rajzolódik ki, de vajon ez valódi konfliktus vagy inkább egy taktikai játszma része? Ez a kijelentés sokak szerint egyfajta gesztus lehet a Tisza Párt felé. De mi lehet a valódi motiváció?
- Stratégiai pragmatizmus – Botka tapasztalt politikus, aki jól tudja, hogy a szegediek jelentős része kiábrándult a hagyományos ellenzékből, és a Tisza Párt felé fordulhatott. A 2024-es EP-választásokon Szegeden a Tisza Párt kapta a legtöbb szavazatot, 38%-ot, míg a Fidesz 30%-on állt. Ez arra utal, hogy a szegediek egy része már most is szimpatizál Magyar Péterrel.
- Szegedi választási matek – A 2026-os választásokon két egyéni választókerület is kulcsszerepet játszik majd. Az 1-esben az MSZP-s Szabó Sándor hosszú ideje képviselő, és köztudottan szoros kapcsolatban áll Botkával. A 2-esben pedig a pletykák szerint a helyi önkormányzati választásokon győztes Jávorszky Iván indulhat – róla érdemes lesz figyelni, hogyan alakul a szerepe a következő években. A kérdés az: Botka kit támogat majd? Szabót, aki hűséges politikai szövetségese, vagy nyit Magyar Péter felé, és hagyja, hogy a Tisza Párt erősödjön Szegeden?
- A Fidesz elleni összezárás – Botka posztjai alapján a legfontosabb számára, hogy Szeged maradjon „az egyetlen magyar megyeszékhely, amelyet soha nem tudott elfoglalni a Fidesz”. Ez azt jelentheti, hogy hajlandó együttműködni bárkivel – akár Magyar Péterrel is –, ha az segít megtartani a várost a Fidesz ellenében.
Mi a következő lépés?
Szeged politikai térképén egyre izgalmasabb játszma rajzolódik ki. Magyar Péter látszólag Botka álláspontját támadja a BYD-ügyben, de közben a szegedi polgármester nyitva hagyja az ajtót egy esetleges együttműködés felé. A 2026-os választások közeledtével kulcskérdés lesz, hogy Botka végül kikkel szövetkezik – és hogy a szegediek hogyan reagálnak erre.
Egy dolog biztos: Szeged mindig a saját útját járta, és nekünk, a Szeged365 Family-nek továbbra is az a legfontosabb, hogy a város érdekei ne politikai játszmák áldozatává váljanak.
Itt írtunk arról, amikor Magyar Péter a Széchenyi téren szólt be a BYD szegedi beruházására:
