Hajrá! Szegediek, avagy szatymaziak a világ körül: Babettával indul Észak-Norvégiába Farkas Gábor!
Afrika után újabb elképesztő kihívásra készül Farkas Gábor: július 11-én Babettával indul el Észak-Norvégiába, egészen Nordkappig, Európa egyik legismertebb végpontjáig. A több mint 6-7000 kilométeres túra nemcsak a motort, hanem a pilótát is keményen próbára teszi – ha pedig minden a tervek szerint alakul, Gábor lehet az első magyar, aki Babettával eléri a legendás célpontot.
A Babettás túrák Farkas Gábor életében már régóta nem egyszerű kirándulások. A Szeged365-nek elmesélte, hogy az egész kisebb túrákkal indult, majd évről évre egyre nagyobb célokat tűztek ki maguk elé. Az út végül odáig vezetett, hogy nemrég még Afrikát is megjárta a legendás segédmotorral. „Elkezdtünk babettázni kisebb túrákra, aztán addig hizlaltuk ezeket az utakat, hogy nemrég Afrikába is eljutottam Babettával. Most viszont még nagyobbat szeretnék húzni” – mondta Gábor.
NAPI 8-10 ÓRA A MOTORON, MÁSFÉL HÓNAPON KERESZTÜL
Nordkapp elérése még a nagy motorosok számára is komoly kihívás, Babettával pedig egészen extrém vállalás. Gábor szerint a túra várhatóan másfél hónapig tart majd. Naponta körülbelül 300 kilométert tervez megtenni, ami a Babetta tempójával számolva 8-10 órás motorozást jelent minden egyes nap. Ez idő alatt nemcsak a vezetésre kell koncentrálnia, hanem arra is, hogy működőképes maradjon a technika, elkerülje a veszélyes helyzeteket, és megoldja a mindennapi logisztikát is. „Próbálom életben tartani a technikát, elkerülni a baleseteket, meg kell oldani a szállást, az étkezést, a ruhatisztítást – ez egy nagyon összetett történet.”
KOMOLY TÁMOGATÓI HÁTTÉR NÉLKÜL NEM MENNE
Egy ekkora expedíció komoly anyagi terhet is jelent. Gábor kiemelte, hogy barátai, támogatói és szponzorai nélkül ez az út nem valósulhatna meg. „Nagyon sok támogató, sok barát és komolyabb szponzorok is mellém álltak. Nekik köszönhető, hogy egyáltalán eljuthatok erre a hatalmas kihívásra.” Mint elmondta, számára ez nem nyaralás, hanem egy hatalmas kihívás és megmérettetés – a motornak is és a pilótának is.
VÉGÜL EGYEDÜL INDUL, DE LESZ SEGÍTSÉGE
Bár eredetileg társával vágott volna neki az útnak, végül egyedül motorozik majd. Korábbi társa úgy érezte, az afrikai túrával számára csúcsra ért a Babettás kaland. Gábor azonban nem hátrált meg. Egy dunántúli ismerőse lakóautóval kíséri majd, nagyjából 300 kilométerrel előtte haladva. Ez hatalmas segítség lesz a szállás és az étkezés megszervezésében, ráadásul így nem kell sátrat vagy utánfutót húznia.
12 ÉVE TART A SZERELEM A BABETTÁVAL
Farkas Gábor már közel tizenkét éve járja Európát Babettával. Ez idő alatt elképesztő helyekre jutott el: Athéntól a Balti-tengerig, Bulgárián és Románián át egészen Afrikáig. Szerinte a titok a türelem. „Ez olyan, mintha pici téglákból építenénk egy nagy házat. Szépen rakosgatjuk egymásra a téglákat, és előbb-utóbb kialakul belőle valami nagy.”
NORDKAPP UTÁN MÉG PÁRIZS IS BEFIGYELHET
A Nordkapp-túra önmagában 6-7000 kilométeres vállalás, de Gábor fejében van egy még extrább terv is. Ha marad ereje, Svédországon és Dánián keresztül hazafelé Franciaország felé venné az irányt, hogy a Babettával az Eiffel torony előtt is készítsen egy fotót. Ez már nagyjából 9000 kilométeres össztávot jelentene. „Nagyon fáj a szívem, hogy el kéne menni Franciaországba, és összefényképezni a Babettát az Eiffel-toronnyal. Ott dől majd el, amikor Dániához közeledünk, hogy marad-e még bennünk ennyi.”
NAPI SZINTEN TUDÓSÍT MAJD AZ ÚTRÓL
Aki követné Gábor elképesztő expedícióját, az a Babetta Adria Túra Facebook-oldalon, illetve a Segédmotoros Túrázók csoportban követheti majd. Gábor azt ígéri, szinte minden nap jelentkezik valamilyen beszámolóval.
A visszaszámlálás tehát elindult — és ahogy Gábor mondta, ő már annyira várja az indulást, hogy legszívesebben már holnap útnak indulna.
